2024-04-08 80
一、引言在全球努力實(shí)現碳達峰和碳中和目標的大背景下，氫能作為一種零碳排放的清潔能源方案，吸引了廣泛的關(guān)注。特別是，高壓氣態(tài)儲氫技術(shù)，因其在氫能儲運過(guò)程中的重要性，成為研究的焦點(diǎn)。其中，采用塑料內膽和碳纖維全纏繞技術(shù)的Ⅳ型儲氫瓶表現出巨大的潛力。但是，傳統的塑料內膽制造方法存在焊接缺陷問(wèn)題，可能導致儲
2024-02-19 131
近期，研究人員開(kāi)發(fā)了一種對紫外光敏感的膠帶，可以更簡(jiǎn)單、便宜且對材料損傷更小的方式轉移石墨烯等二維材料。這種只有原子厚度的二維材料預計將徹底改變未來(lái)技術(shù)，尤其是在電子行業(yè)。然而，將這些極薄的材料從制造地轉移到設備上的過(guò)程一直是商業(yè)化的一個(gè)挑戰。九州大學(xué)與日本東麗公司合作，開(kāi)發(fā)了這種可以輕松將二維材料
2024-02-19 135
01引言當前軌道交通領(lǐng)域的碳纖維復合材料制造技術(shù)主要遵循了傳統的成型方法，包括使用熱壓罐、手工鋪設以及離心鑄造（OOA）等技術(shù)。熱壓罐因其卓越性能而被廣泛應用于航空行業(yè)。手工鋪設方法難以達到復雜構件的大規模生產(chǎn)需求，且對環(huán)境的影響較大。OOA方法因技術(shù)限制，在制造高纖維含量的零件時(shí)遇到難題，限制了其應用范圍
2023-04-27 337
基體樹(shù)脂是拉擠復合材料的中重要組成部分，常見(jiàn)的拉擠樹(shù)脂有環(huán)氧、聚氨酯、酚醛、乙烯基，以及近期被廣泛關(guān)注的熱塑性樹(shù)脂體系。因為拉擠復合材料的特性，基體樹(shù)脂需要有混合粘度低、高溫條件下反應速度快特點(diǎn)。在進(jìn)行基體樹(shù)脂的選擇時(shí)，不光要考慮到拉擠反應速率，也需要考慮拉擠樹(shù)脂的粘度，如果粘度比較高，這會(huì )影響產(chǎn)品
2023-04-19 368
隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展與科技的進(jìn)步,普通金屬材料逐漸難以滿(mǎn)足人們的需求。汽車(chē)輕量化、載人航空航天等無(wú)不促使著(zhù)我們加快探索新材料的腳步。由此連續纖維增強熱塑復合材料和熱固復合材料的成功問(wèn)世解決了人們對于材料的特殊需求,為了打破國外技術(shù)壁壘,積極投身于種復合材料的研發(fā)當中,取得了不錯的成果。復合材料顧名思義就是把不